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毛澤東主席乘船視察長江
——新中國內(nèi)河第一位女船長的回憶

中國水運(yùn)報

  時值新中國成立70周年,記者來到長江航務(wù)管理局檔案中心五樓的檔案庫房,一排排高大的密集架,一層層整齊的照片檔案冊,每一冊背后都藏著掀動歷史深處的煙云。

  “姓名:石若儀,性別:女,1979年任原“東方紅31號”客輪船長……”已經(jīng)發(fā)黃的表格里,小楷鋼筆字端正工整?梢韵胂螅鲜兰o(jì)50年代末至60年代中期,這位曾經(jīng)在川江上迎送過毛澤東、周恩來、劉少奇、朱德、董必武、陳毅等黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人的新中國內(nèi)河第一位女船長,在填寫這份人事表格時的肅穆與嚴(yán)謹(jǐn)。

  “1958年3月29日,毛澤東第一次乘坐‘江峽’號客輪。當(dāng)時,他由重慶到武漢,從川江過三峽,視察長江航道,在‘江峽’號客輪上度過了三天三夜……”

  “現(xiàn)在我們還有女船員”

  1958年3月29日凌晨1時許,一輛小汽車在重慶朝天門碼頭停住了,車?yán)镒叱鲆晃桓叽罂齻,身穿淺色大衣的人!鞍!毛主席!是我們?nèi)找古瓮拿飨瘉砹。”每每回憶?dāng)時的情景,石若儀老人仍激動不已。

  毛澤東健步走上跳板,登上躉船,和前去迎接的同志親切地握了手,然后走進(jìn)船艙。清晨6時許,“江峽”號客輪悄悄地離開重慶港。

  29日上午10時左右,時任武漢市市長謝滋群把石若儀和引水楊大福叫去,讓他們給毛主席介紹航道及沿江的情況!拔乙种浦吲d激動而又有些緊張的心情,來到三樓船尾。我看見毛主席拿著望遠(yuǎn)鏡,正在視察江面,主席轉(zhuǎn)過身發(fā)現(xiàn)我們,就走了過來!笔魞x回憶說。謝滋群指著楊大福向毛主席介紹說,這是大引水。指著石若儀說,這是女駕駛員三副。毛主席聽了,高興地說:“現(xiàn)在我們有女航空員、女司機(jī),還有女船員。”毛澤東招呼他們坐在自己身邊。

  他問石若儀:“你看過畫報上登的一位蘇聯(lián)女船長的故事嗎?有沒有遇到那么多的困難呢?”石若儀說:“看過,我的情況和她不完全一樣。當(dāng)然,困難是有的!泵珴蓶|又問石若儀:“你在船上工作了多久?”石若儀說4年了。毛澤東轉(zhuǎn)過臉問楊大福:“你呢?”楊大;卮鹫f:“30多年了。”毛澤東又對石若儀說:“要好好向他們學(xué)習(xí),他們這些老師傅,水上經(jīng)驗都很豐富,許多知識是書本上學(xué)不到的!

  隨后,毛澤東又關(guān)切地問:“在船上有沒有人欺負(fù)你?”石若儀說:“沒有!泵珴蓶|笑了笑又問:“你們拜師傅要不要磕頭?”石若儀說:“不磕頭。”毛澤東風(fēng)趣地說:“起碼也得點(diǎn)點(diǎn)頭!

  “毛主席平易近人、和藹可親,我一點(diǎn)也不感到緊張了!笔魞x笑著回憶道。

  船到了涪陵,石若儀向毛澤東匯報涪陵一帶航道的情況。毛主席在沙發(fā)上坐下來,親切地叫石若儀坐在他的身旁。毛澤東問:“學(xué)習(xí)駕駛困難嗎?”“開始上船時走川江什么也不懂,看到到處都是石頭,真感到害怕。”

  “現(xiàn)在呢?”

  “現(xiàn)在懂得了一些,也沒有那么害怕了。”

  是的!”毛澤東說:“當(dāng)你對一件事物還不了解時,往往是害怕的。正如蛇一樣,當(dāng)人們還不了解它、沒有掌握它的特性時,感到十分害怕。但是一旦了解了它,掌握了它的特性和弱點(diǎn),就不再害怕了,而且可以捉住它。”毛主席的教導(dǎo),一直鼓舞著石若儀去努力學(xué)習(xí),戰(zhàn)勝困難,最終成長為新中國內(nèi)河第一位女船長。他問石若儀:“三峽有個白帝城吧?”石若儀說,有的。船到奉節(jié)航段,石若儀指著北岸小山上一座已經(jīng)坍塌的古老城垣和廟宇,對毛澤東說:“那就是白帝城。”此時,夜色蒼茫,毛澤東望著依稀可辨的白帝城,興奮地背誦起李白的《早發(fā)白帝城》:“朝辭白帝彩云間,千里江陵一日還。兩岸猿聲啼不住,輕舟已過萬重山。”他背誦完了,又教石若儀學(xué)這首詩。他說一句,石若儀學(xué)一句,學(xué)完了,他說:“你背誦給我聽聽!笔魞x立即背了一遍。毛澤東滿意地點(diǎn)點(diǎn)頭,說:“好,很好!笔魞x又問毛澤東,“您來過重慶幾次?”毛澤東幽默地說,“第一次是蔣介石請我來(1945年重慶談判),結(jié)果什么也沒有談,這是第二次來重慶!睍r間過了十二點(diǎn),服務(wù)人員來請毛澤東吃飯,毛澤東站起來和石若儀握手,才起身離開。

  新中國內(nèi)河第一位女船長石若儀作口述檔案

  “在三峽建個大壩,你們贊成嗎?”

  “江峽”輪在波濤滾滾的川江航行了一天后,第二天開始進(jìn)入三峽。3月30日早晨,“江峽”號輪船進(jìn)入瞿塘峽?斓饺龒{時,毛澤東吃過早飯,穿著睡衣來到駕駛室,與船長李吉成、見習(xí)船長莫家端和舵工賀理富攀談起來。他問道:“三峽這一段開船是不是最危險?”李吉成回答說:“枯水季節(jié)在這一段開船是困難不小的,有時也會遇到危險,不過走熟了,出危險是很少的!泵珴蓶|說:“如果我開船,我就喜歡走這險要的地方開。一潭死水好,還是不盡長江滾滾來好?我看還是不盡長江滾滾來好,人的生活平平淡淡沒有什么意思。”他又問:“有沒有船撞在石頭上的情況?”李吉成告訴他說:“近幾年開展了航道整治工作,通過各種治理,不僅過去一些不能通航的險灘地帶能順利通過,而且由于設(shè)立了航標(biāo),輪船大都能通夜航行了!

  毛澤東問:“你們的航標(biāo)燈是怎么管理的?”陪同在一旁的長江航運(yùn)局負(fù)責(zé)人說:“我們專門設(shè)有航道處,下設(shè)航道區(qū)、段站。”

  毛澤東問:“為什么航標(biāo)燈不能用電呢?”

  “過去試過?墒歉呻姵厝菀资艹,亮度沒有保證!

  說話間,正面江心中出現(xiàn)一塊突兀的大石頭,舵手全神貫注,穩(wěn)操舵把,靈巧避過。毛澤東問:“這石頭能不能炸掉?”李吉成說:“要炸。解放后已經(jīng)炸掉了不少,今后還要炸的!泵珴蓶|說:“有些地方航道仍然很不好,在三峽修一個大水閘,又發(fā)電又便利航運(yùn),還可以防洪、灌溉,你們贊成嗎?”李吉成說:“太贊成了,修了水閘,航行就更加便利了!

  輪船要經(jīng)過計劃中的三峽大壩壩址了,船長李吉成奉命減低航速。毛澤東站在甲板上,對選址默默地看了又看,直到輪船駛出很遠(yuǎn)。過了一會,毛澤東又說:“我如果學(xué)駕駛,我一定要學(xué)會走三峽!彼問:“三峽能游泳嗎?”又說:“水流太急,在身上綁上三根繩子,不行,就往上拉嘛!”

  石若儀奉上有關(guān)介紹三峽的材料,毛澤東高興地接過材料,朗誦起來。船到達(dá)巫峽的神女峰和孔明碑時,毛澤東站到左邊窗子觀看,俯身昂首,用望遠(yuǎn)鏡仔細(xì)琢磨那神奇的“神女”和書寫著“重巖疊偉,名峰聲秀”八個字的孔明碑。等船到達(dá)冷水磯時,毛澤東說:“我們走完三峽了!笔魞x著急地說:“還沒有!泵珴蓶|指著介紹材料幽默地說:“這里已走完了。”在一旁的隨同人員都笑了。

  經(jīng)過三天三夜的航行,“江峽”號客輪安穩(wěn)地到達(dá)武漢,船員們依依不舍地送毛澤東下船。
在石若儀的職業(yè)生涯里,曾經(jīng)有3次在“江峽”輪上迎送毛澤東主席、兩次迎送周恩來總理的難忘經(jīng)歷。“黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人關(guān)心長江航運(yùn)發(fā)展、關(guān)懷長江船員、心系廣大人民群眾。這些經(jīng)歷讓我終生難忘!笔魞x激動地說。

  江水滾滾,不舍晝夜。新中國成立以來,黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人始終關(guān)心著長江航運(yùn)的發(fā)展:毛澤東多次乘船視察長江;周恩來乘“江峽”輪對長江中、上游沿途各地視察,研究“高峽出平湖”的實(shí)現(xiàn)規(guī)劃……

  70年再回首,那些崢嶸歲月彌足珍貴。70年,只是時間長河中的短短一瞬。但就在這70年里,中華民族的母親河,已然發(fā)生影響深遠(yuǎn)的巨變。特別是黨的十八大以來,習(xí)近平總書記一直心系長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展,多次深入長江沿線視察工作,多次對長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展作出重要指示批示,多次主持召開會議并發(fā)表重要講話,站在歷史和全局的高度,為推動長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展掌舵領(lǐng)航、把脈定向。

  百川歸海,萬馬奔騰;滾滾長江,浩蕩東流。步入新時代,長江發(fā)展新藍(lán)圖已繪就,新號角已吹響。

來源:中國水運(yùn)報

  作者:廖琨 程璐 林雅琴

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